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小鹏汽车在上海车展展示了其最新人形机器人Iron,并宣布将于2026年实现工业化L3量产,目标年产能5万台。Iron机器人采用了多项先进技术,包括自研AI芯片、灵巧手抓取、多模态交互等,并在小鹏汽车工厂进行实训。
特斯拉公布业绩并提到Gen3灵巧手结构及2029-2030年百万台量产目标,小鹏Iron机器人首次亮相上海车展,展示语音交互和灵巧手功能。
近期机器人行业出现利空消息,包括亦庄半马机器人问题及特斯拉业绩不佳。但核心催化因素包括小鹏机器人在车展刷屏及特斯拉机器人产线计划,市场预期特斯拉将下订单。相关供应链企业受到关注。
特斯拉宣布人形机器人Optimus将在2025年底达到数千台产量,2029年实现百万台年产量,同时中国多家厂商也计划在2025年量产超千台。文章重点分析了人形机器人灵巧手的核心零部件腱绳和丝杠的技术路线、竞争格局及国产化进展。
小鹏Iron人形机器人在上海车展首次亮相,展示语音交互、灵巧手抓取等高阶功能,并宣布2026年实现工业化量产。机器人采用全身仿生设计,计划自由度提升至95个,丝杠用量翻倍。小鹏通过‘数量提升对冲单价下降’策略维持供应链规模效应,并利用汽车智能化技术向机器人迁移,打造‘车-机-人’一体化生态。
马斯克'百万台Optimus量产计划'引爆人形机器人行业拐点,预计2029-2030年全球市场规模或超2万亿,核心供应链企业迎来'戴维斯双击'。

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