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小鹏Iron人形机器人首次亮相:国内供应链梳理

事件:4月23日,小鹏汽车携Iron人形机器人亮相上海车展,现场展示语音交互、灵巧手抓取等功能。

一. 小鹏机器人进展

2020年12月,小鹏收购四足机器人企业多够,成立鹏行智能,正式布局机器人赛道。

2023年10月,发布首款双足人形机器人PX5。

2024年11月,发布新一代人形机器人Iron。

2025年4月,宣布将于2026年实现工业化L3量产,目标年产能5万台,初期聚焦汽车制造、3C电子等应用场景。

二. Iron性能参数

(1)动静态参数

静态:采用1:1仿生设计,身高178cm,体重70kg。

动态:行走速度1.2m/s,电池续航4小时。

自由度:全身62个主动自由度(手部15个自由度+触觉反馈)。

(2)软件及算法(与智驾体系同源)

操作系统:天玑AIOS,支持多模态交互(语音、手势、视觉)。

芯片:搭载自研图灵AI芯片,算力3000T,支持30B参数大模型本地运行。

视觉:采用XNGP的AI鹰眼视觉系统,结合4D毫米波雷达,实现无死角感知、动态环境建模、0.1秒级避障响应。

(3)零部件

核心零部件国产化率超80%,关节搭载行星滚柱丝杠+谐波减速器组合,单机丝杠用量超20套。

实训:目前已在小鹏汽车广州工厂实训,主要参与P7生产流程,如分拣、搬运、质检等产线任务。

 三. 定位与竞争格局

作为工业场景L3级人形机器人,Iron竞品包括:特斯拉Optimus、优必选Walker S1、达闼 Cloud Ginger。

生态协同:小鹏汽车智能化技术迁移(XNGP智驾、XOS天玑);与小鹏汽车工厂深度绑定,降低商业化试错成本。

四. 国内供应链

(1)丝杠

新剑传动(配套:五洲新春、金沃股份):Iron行星滚柱丝杠一级供应商。

对接/送样/验证阶段:双林股份、震裕科技

(2)电机

方正电机:与小鹏合资成立方德机器人关节科技,供应关节部件、行星滚柱丝杠、驱动电机总成等。

对接/送样/验证阶段:兆威机电(灵巧手)、鸣志电器(空心杯电机及伺服系统)。

(3)减速器

汉宇集团:子公司同川科技为Iron提供谐波减速器和机电一体化关节,与小鹏联合开发关节模组。

对接/送样/验证阶段:光洋股份、中大力德、富临精工、中鼎股份、绿的谐波

(4)轻量化结构

广东鸿图:小鹏汽车一体化压铸主力供应商,复用超大型压铸技术制造机器人镁铝合金骨架。

资讯解析

行业:
汽车制造、机器人
标的:
小鹏汽车 方正电机 汉宇集团 广东鸿图 五洲新春 金沃股份 双林股份 震裕科技 兆威机电 鸣志电器 光洋股份 中大力德 富临精工 中鼎股份 绿的谐波
标签:
小鹏汽车 人形机器人 智能制造 AI芯片 工业自动化 新能源汽车 人工智能 小鹏汽车人形机器人Iron
摘要:
小鹏汽车在上海车展展示了其最新人形机器人Iron,并宣布将于2026年实现工业化L3量产,目标年产能5万台。Iron机器人采用了多项先进技术,包括自研AI芯片、灵巧手抓取、多模态交互等,并在小鹏汽车工厂进行实训。
多方:
小鹏汽车在机器人领域的布局显示了其在智能制造和AI技术方面的领先地位,Iron机器人的量产计划将进一步推动工业自动化的发展,并带动相关供应链企业的增长。
空方:
人形机器人的商业化应用仍面临技术挑战和成本压力,小鹏的量产计划能否如期实现存在不确定性。此外,市场竞争激烈,特斯拉等巨头的存在可能对小鹏的市场份额构成威胁。