汽车轻量化
《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》进入公开征求意见阶段,将替代现行国标GB/T 39901-2021。欧盟已强制要求M1/N1类乘用车标配AEBS系统,而我国AEBS装配率不足60%,入门级车型装配率仅2.6%。宝武镁业和拓普集团作为概念股,分别涉及轻量化材料和线控制动技术。
南山智尚在投资者活动中表示,公司将围绕机器人外壳、电子皮肤等新兴领域研发拓展,并与多家机器人制造企业开展合作。特斯拉人形机器人Optimus GEN-3的腱绳结构带来市场空间测算,UHMWPE纤维作为腱绳材料具有显著优势。南山智尚拥有UHMWPE纤维产能,并布局腱绳产品,有望受益于机器人产业发展。
瑞鹄汽车模具股份有限公司主营业务为汽车制造装备及汽车轻量化零部件,产品包括冲压模具、检具、焊装自动化生产线、机器人系统集成、汽车冲焊零部件及铝合金精密铸造零部件。公司在行业内具有技术领先地位,主持制定多项行业标准,并承担国家级及省级科技项目,产品多次获奖。
[韭研]
(about 13 hours ago)
富恒新材与宇树科技和特斯拉在人形机器人领域展开合作,提供PEEK材料,并参与研发。PEEK材料因轻量化优势需求增长,但产能爬坡时间长,国产替代趋势显现。
[韭研]
(about 14 hours ago)
公司正在研发压阻式和磁电式电子皮肤,并已开发出样品;柔性线束产品已进入量产阶段。公司在机器人和汽车领域均有客户进展,预计未来几个月将有重要突破。电子皮肤研发依托现有团队和技术,产线投入不大,下半年将建设中试线。

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