光威复材供货歼-10机身
光威复材作为国内碳纤维领域的龙头企业，其产品在歼-10系列战斗机的研发与升级中扮演了重要角色，尤其在复合材料应用方面推动战机性能提升。
1. 碳纤维在歼-10系列中的应用
歼-10的早期型号：早期歼-10的复合材料使用比例约为6%，主要用于雷达罩、前机身、副襟翼等次承力结构部分。随着型号升级，歼-10后续批次（如歼-10C）在雷达罩、垂尾等关键部位进一步扩大碳纤维复合材料的使用，以减轻重量并增强结构强度
技术突破：光威复材的T300级碳纤维自2010年起稳定供货军方，用于歼-10、歼-11B等机型，替代进口材料。T800H级高强中模碳纤维已通过验证，未来将更多应用于歼-10C的承力结构件，显著提升复合材料渗透率
2. 光威复材的核心优势
军用市场主导地位：光威复材是国内最大的军用碳纤维供应商，市场份额达70%，与沈飞、成飞等主机厂长期合作，客户粘性极强。2024年签订的36.64亿元军品合同（涉及T800等型号）进一步巩固其供应地位
全产业链布局：公司覆盖从原丝到复合材料制品的全产业链，具备自主生产碳纤维生产线设备的能力，打破国际封锁，确保军用材料自主可控。
技术迭代：公司持续研发高性能碳纤维，如T1100级和M系列高模纤维，适配四代机、无人机等新型装备需求，支撑歼-10后续升级及下一代战机的材料需求
3. 市场驱动与未来潜力
军机换代需求，碳纤维在军机中的渗透率从5%向国际先进水平（F-35约36%）靠拢，光威复材将直接受益
国产替代与外贸拓展：歼-10CE（出口型号）已出口巴基斯坦、埃及等国，订单超250亿元。光威复材作为核心材料供应商，随军贸增长进一步打开市场空间
4. 风险与挑战
行业竞争加剧：国内碳纤维产能扩张可能导致价格竞争，需关注公司高端产品（如T800H）的验证进展及成本控制
订单交付周期：军工产品受政策及验收流程影响，36.64亿元大订单执行周期至2027年，需跟踪产能释放节奏
总结
光威复材通过高性能碳纤维材料的研发与量产，深度参与歼-10系列战机的升级换代，并逐步向更高端型号（如歼-20、无人机）及民用领域（C919、低空经济）拓展。其技术壁垒与军品供应链的不可替代性，使其在国防现代化进程中占据核心地位。投资者可重点关注其产能释放进度及新型号验证进展。