1、实车到店,发布在即:5月7日,博主爆料小米第二款车型YU7已陆续到店,预计6-7月正式发布(小米官方此前确认)。
2、定价策略曝光:基础版23万-25万,高配版(激光雷达+长续航)冲击30万+,定位中高端智能轿车。
3、激光雷达全系标配:市场预期YU7将全系搭载激光雷达(小米SU7供应商禾赛科技全年20%产能供给小米),智能驾驶配置再升级。
1. 小米汽车放量在即,供应链弹性巨大
SU7订单超预期:上市1个月锁单量破10万,YU7有望延续爆款逻辑。
供应链业绩兑现:SU7核心供应商Q2起营收加速,YU7发布将进一步拉动订单。
2. 激光雷达赛道再迎催化
YU7若全系标配激光雷达,行业渗透率将快速提升(2024年预计达15%+)。
禾赛科技(未上市)作为核心供应商,全年20%产能供给小米,相关A股映射标的受益。
3. 智能驾驶配置升级,硬件需求激增
预计YU7将搭载Orin-X芯片+城市NOA,带动域控制器、线控制动等增量需求。
🚀核心受益标的
▶ 激光雷达产业链
永新光学(603297):激光雷达光学部件核心供应商,客户含禾赛、速腾聚创。
长光华芯(688048):VCSEL激光器芯片龙头,用于固态激光雷达。
炬光科技(688167):激光雷达发射模组主力供应商,技术壁垒高。
▶ 智能驾驶系统
德赛西威(002920):域控制器核心厂商,配套小米智能驾驶系统。
华阳集团(002906):HUD+座舱电子供应商,单车价值量超3000元。
▶ 三电系统
汇川技术(300124):电驱动系统供应商,小米SU7已采用其电机控制器。
富临精工(300432):减速器定点供应商,受益小米放量。
▶ 车身及底盘
拓普集团(601689):底盘结构件核心供应商,配套小米一体化压铸件。
文灿股份(603348):车身铝合金压铸件供应商,单车价值约5000元。
凯众股份(603037):小米汽车核心供应商,公司投资的炯熠电子有限公司在线控制动产品领域与小米汽车有同步开发业务。
▶ 其他关键部件
水晶光电(002273):AR-HUD光学模组潜在供应商。
联创电子(002036):车载镜头及影像模组供应商。
短期:YU7发布前供应链备货启动,Q2业绩预期上调。
中长期:小米汽车2024年销量目标20万+,核心供应商业绩持续高增长。
⚠️风险提示:新车发布延期;行业价格战加剧。
(优先选择已进入SU7供应链且有望延续至YU7的标的)
免责声明:本文仅为产业链分析,不构成投资建议。