知股票

韭研

2025年4月22日，华为乾崑智能汽车解决方案在上海举行“以智能创造可能”为主题的智能技术大会，正式发布华为乾崑智驾ADS 4、华为ADS Ultra 版正式出现高速L3！就是自动驾驶！

这是从辅助驾驶迈入自动驾驶的重要标志！

但是今天市场在炒作机器人，内需也有所回调，并未重视。且相关板块股价都在低位，极大预期差！

发布会另一重点就是虽然说已经发布了L3，但是仍然未经允许上路，必须关注国家后续立法。目前的情况是技术已经完备了，且有厂家也已经愿意为此担责了，但是法律法规还未完善，所以并不能上路。

特斯拉也宣布会在明年下半年实现完全自动驾驶。也就是说明年这一大批汽车厂家自动驾驶上市前，今年下半年是相关法律完善的重要时间窗口了！

豆包可查立法里的重要一项即为测试评估，测试数据将作为评估技术成熟度和制定立法标准的重要依据！

经查阅L1 L2阶段的测试，中汽股份（全称：中汽研汽车试验场股份有限公司）都参与过，并是深度参与制定标准的国家队，经常看汽车测评的朋友肯定听说过它，所有的譬如碰撞测试，续航测试，智能网联测试均由中汽研参与。

今年也建成了首个覆盖智能网联汽车试验场，就在盐城，公众号实锤可查，弥补了国内的空白，检测地位也可以见得其稀缺性！

且这次华为的发布乾坤智驾的相关标准也是中汽研和众多车企一起发布的，它是唯一一个非车企的参与机构。

在L3标准制定，法律制定，全车企普及的过程中，中汽中心必将成为重要受益者，卖方也给出了相关的收入预期，占有市场份额接近90亿，但是公司目前市值仅70亿，存在重大预期差，重点关注！

写在最后：股价在低位，低位挖掘，逻辑分享，感谢支持，好逻辑也欢迎私信！

行业:

汽车

标的:

中汽股份

标签:

华为自动驾驶 L3 中汽股份法律法规智能驾驶 L3级自动驾驶智能网联汽车华为乾崑智驾ADS 4发布 L3自动驾驶技术突破

摘要:

华为乾崑智能汽车解决方案发布L3级自动驾驶技术,但受限于法律法规尚未完善。中汽股份作为标准制定和测试评估的重要参与者,有望在L3标准制定和法律完善过程中受益。

多方:

华为L3技术突破为行业带来重大进展,中汽股份作为标准制定和测试评估的核心机构,市场地位稀缺,未来收入预期可观,市值存在低估。

空方:

当前市场对自动驾驶技术突破反应冷淡,且L3技术尚未获准上路,法律法规完善仍需时间,短期内可能无法兑现预期收益。