深圳新星：受益国产歼击机钛合金占比攀升

钛合金因密度小、比强度高、耐蚀、耐高温、无磁、可焊、使用温度范围宽（-269℃-600℃）等优异性能，且能够进行各种零件成形、焊接和机械加工，在航空领域很快得到广泛应用。

以美国F14战机为例，钛合金占F14战斗机结构重量的26%，使用钛制成的组件包括机翼结构、起落架部件、尾部结构，以及小型紧固件、弹簧和液压管等。

军用飞机方面，国外先进战机用钛量占机体结构总质量的25%左右。美国F-35战机钛用量达27%，F-22战机钛用量高达41%，其机身主承力梁和框架采用钛合金整体锻造而成，创造了迄今为止战斗机钛用量的最高纪录。

国内方面，军用歼击机从初始用钛量只有 2%的歼 8，逐渐增加至用钛量为 4%的歼 10，歼 11 用钛量增加到 15%，歼 20 用钛量达 20%。大型军用运输机运 20 的钛合金用量为 10%，与美国先进的 C-17 运输机的钛合金用量相当。民用飞机上，商用客机 ARJ21 的钛合金用量 4.8%，而 C919 大型客机广泛采用钛合金，其用钛量已达到 9.3%，主要用于机头、吊挂、尾翼、外和中央翼盒等。

深圳新星：公司铝钛硼合金产品有应用于国产歼击机系列、大型军用运输机等领域。公司生产的高洁净铝钛硼合金整体制造技术达到国际领先水平，在神舟系列飞船、嫦娥系列探月卫星、第三代战斗机、第四代战斗机及歼击机等各个重点型号中均得到实际应用

西部材料：西部钛业是我国新一代运输机、 战斗机、 轰炸机以及坦克战车用钛合金材料主要供应商之一

宝钛股份：产业子公司承接有直升机制造项目、新型系列飞机制造项目、中型运输机制造项目、大型氯碱化工项目等

三角防务：某钛合金整体叶盘锻造技术”和“某高温合金大型涡轮盘锻造技术”等关键技术，成熟应用于新一代战斗机、新一代运输机所需的大型钛合金整体框、梁类模锻件、发动机叶盘锻件中

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