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机器人"瘦身"引爆千亿赛道！“以塑代钢”背后的Peek材料是关键
今天涨停的中欣氟材和突破新高的双林，肇民都有共同特点，就是都有peek概念，这是目前机器人炒作新方向～轻量化。“以塑代钢”的开始以及灵巧手向仿生臂过渡。
PEEK材料是“以塑代钢”的绝佳材料，预计2027年全球PEEK产能仅能基本满足人形机器人100万台需求，且国内产能仅占49%，未来如人形机器人大批量量产，PEEK产能存在供需缺口快速放大，带来行业高景气。
“以塑代钢”在机器人领域的核心表现体现在PEEK材料对传统金属材料的性能替代与轻量化革新以PEEK为代表的特种工程塑料，凭借其高强度、低密度、耐磨耐腐蚀等特性，正在重塑机器人关键部件的设计逻辑与制造工艺。
人形机器人关节部件：替代金属齿轮与轴承，实现更轻更灵活
特斯拉Optimus Gen-3的谐波减速器柔轮采用PEEK材料，实现重量减轻52%（从铝合金的120g降至58g），同时承受扭矩提升至180N·m。
波士顿动力Atlas机器人的膝关节轴承使用PEEK材料，在-40℃至150℃极端温度下仍保持0.01mm级运动精度，相较传统不锈钢轴承减重65%。
核心逻辑与投资价值
1. 政策驱动：“以塑代钢”是国家重点支持的轻量化战略方向，PEEK材料在航空航天、新能源汽车等领域的替代空间巨大。
2. 技术壁垒：PEEK生产工艺复杂，国内仅少数企业掌握核心技术，具备高附加值。
3. 市场需求：人形机器人、飞行汽车等新兴领域爆发，带动PEEK材料需求增长。例如，特斯拉第二代机器人单台使用约10公斤PEEK材料。
资讯解析
行业:
新材料
标的:
002886沃特股份
833533骏创科技
标签:
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波士顿动力Atlas
摘要:
PEEK材料作为'以塑代钢'的绝佳材料,正在机器人领域引发轻量化革新,特斯拉Optimus Gen-3和波士顿动力Atlas已采用PEEK材料实现减重和性能提升。预计2027年全球PEEK产能仅能满足100万台人形机器人需求,国内产能占比49%,供需缺口可能快速放大。
多方:
PEEK材料在机器人领域的应用前景广阔,政策支持和技术壁垒将推动行业高景气,相关企业如沃特股份和骏创科技有望受益。
空方:
PEEK材料生产工艺复杂,国内产能有限,若人形机器人量产不及预期,可能导致供需失衡,影响行业增长。