韭研

中鼎股份近期重大催化剂:小鹏机器人大超预期、美国多家车企联合

S中鼎股份(sz000887)S
1. 今日小鹏机器人大超预期,中鼎股份是小鹏汽车和小鹏飞行汽车核心供应商,也是前小鹏旗下机器人团队“鹏行智能”公司创始人赵同阳自立门户所创立的众擎机器人的核心合作伙伴,与小鹏深度绑定,为小鹏机器人概念核心标的;





2. 代表了除特斯拉以外所有主要车企,包括特朗普核心票仓汽车城底特律的三家美国车企标杆通用、福特、斯特兰蒂斯(原克莱斯勒)的美国6家车企联合会联合上书美国财长贝森特和美国商务部长卢特尼克,反对对汽车零部件加征关税。此次联名上书是史无前例的(此前各车企联合会均为单独发函,此次为首次联合上书),且此前底特律车企三巨头成功说服特朗普暂停对加拿大、墨西哥加征汽车零部件关税,预计此次也将成功说服特朗普豁免对中国进口汽车零部件加征关税,汽车零部件企业中鼎股份为核心收益标的。








在本轮特朗普关税造成的股市下跌中,中鼎股份下跌最多,反弹力度最小。而在众多机器人板块企业中,中鼎股份估值最低,业绩最稳定。在此背景下,任何催化都有可能引爆一波暴力反转。

资讯解析

行业:
汽车零部件
标的:
中鼎股份
标签:
中鼎股份 小鹏汽车 机器人 关税豁免 汽车零部件 新能源汽车 小鹏汽车概念 飞行汽车概念 机器人概念 关税豁免概念 小鹏机器人 汽车零部件反弹
摘要:
中鼎股份作为小鹏汽车和小鹏飞行汽车的核心供应商,同时与小鹏旗下机器人团队深度绑定,成为小鹏机器人概念核心标的。此外,美国6家车企联合会联合上书反对对中国进口汽车零部件加征关税,中鼎股份有望成为核心受益标的。
多方:
中鼎股份作为小鹏汽车和小鹏机器人的核心供应商,具有稳定的业绩和较低的估值,加上美国车企联合反对加征关税的利好,有望迎来暴力反转。
空方:
尽管有利好因素,但市场对关税政策的不确定性仍存,且中鼎股份近期股价表现较弱,反弹力度不足,可能存在短期波动风险。