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北交所唯一AEBS--车路协同---微创光电

备受关注的强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》完成起草,进入公开征求意见阶段,强制性国标实施后,所有的乘用车必须安装自动紧急制动系统(以下简称"AEBS),中国市场汽车大规模前装AEBS进入倒计时。

 



AEBS的终极目标就是 车路协同网,

车路协同是采用先进的无线通信和新一代互联网等技术,全方位实施车车、车路动态实时信息交互,并在全时空动态交通信息采集与融合的基础上开展车辆主动安全控制和道路协同管理,充分实现人车路的有效协同,保证交通安全,提高通行效率,从而形成的安全、高效和环保的道路交通系统。


430198  微创光电,车路协同龙头!


 


 

公司主要从事智慧交通领域中以视频为核心的高速公路监控信息化产品的研发、生产、销售及技术服务。公司主营业务涉及智慧交通系统各个层次,但主要聚焦于应用层,公司主要产品为用户提供交通管理、交通运输安全、应急指挥服务等,在高速公路行业主要涉及“交通管控”、“应急指挥”、“路网运行监测”、“高速公路收费”等。


资讯解析

行业:
汽车制造
标的:
430198 微创光电
标签:
AEBS 车路协同 微创光电 智能交通 汽车安全 汽车电子 自动紧急制动系统(AEBS) 汽车安全技术
摘要:
《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》国家标准完成起草,进入公开征求意见阶段。强制性国标实施后,所有乘用车必须安装AEBS系统,标志着中国市场汽车大规模前装AEBS进入倒计时。AEBS的终极目标是车路协同网,通过先进通信技术实现车车、车路动态实时信息交互,提升交通安全和通行效率。微创光电作为车路协同领域的龙头企业,专注于智慧交通领域的产品研发和服务。
多方:
强制性国标的实施将加速AEBS系统的普及,推动智能交通和车路协同技术的发展。微创光电作为行业龙头,有望从中受益,业务增长潜力大。
空方:
政策实施初期可能面临技术标准不统一、成本增加等问题,企业需要投入大量资源进行技术升级和产品适配,短期内可能影响盈利能力。