根据最新的市场动态和行业分析（截至2025年5月），全球战机外销份额呈现以下格局：
1. 美国：主导地位稳固
市场份额：美国占据全球战机出口的绝对优势，2024年份额增长17%，巩固了其全球最大武器出口国的地位。
核心机型：
F-16/F-35：F-16系列累计出口超3000架，F-35虽受出口限制，但已向多国交付（如以色列、日本等）。
其他机型：F-15EX、P-8反潜机及直升机（如“黑鹰”“阿帕奇”）也占据重要份额。
驱动因素：技术领先、实战验证（如以色列空战表现）及政治联盟推动订单增长。
2. 法国：阵风战斗机推动增长
市场份额：2024年法国战机出口激增47%，主要得益于“阵风”订单（如埃及、印度等）。
核心机型：
阵风：多用途性能及模块化设计吸引中东、亚洲客户，订单量持续攀升。
挑战：需应对美国F-35及中国歼-10CE的竞争压力。
3. 俄罗斯：出口大幅下滑
市场份额：2024年俄战机出口暴跌53%，主要因西方制裁及产能不足。
核心机型：
苏-35/Su-57E：苏-35曾受埃及、印尼青睐，但订单被取消；Su-57E首次外销阿尔及利亚（6架），但交付缓慢。
困境：俄乌冲突加剧供应链断裂，传统客户（如印度、越南）转向多元化采购。
4. 中国：崛起中的新势力
市场份额：中国逐步从低端市场转向高技术装备，2025年预计占全球战机出口的7%-10%，目标超越俄罗斯成为第二。
核心机型：
JF-17“枭龙”：累计出口超185架（巴基斯坦、缅甸、尼日利亚等），性价比及中巴联合营销策略是主因。
歼-10CE：首次成体系出口巴基斯坦，配备PL-15E导弹，性能对标F-16，中东及非洲潜在订单增加。
L-15教练机：兼具战斗功能，已出口阿联酋、埃塞俄比亚等国。
挑战：缺乏实战验证，高端机型（如FC-31）尚未打开市场。
5. 其他国家
韩国：T-50教练机出口增长，主要面向东南亚及拉美市场。
瑞典：JAS-39“鹰狮”在欧洲及非洲有一定份额，但未被SIPRI完全统计。
印度：“光辉”战机出口困难，依赖俄制技术及性能限制制约市场拓展。
趋势与展望
1. 美国持续领先：F-35扩产及盟友订单将维持其主导地位。
2. 中法竞争加剧：中国通过“交钥匙方案”（技术转让+人民币结算）吸引非西方阵营国家；法国依赖“阵风”高端市场。
3. 俄罗斯边缘化：产能与制裁双重压力下，市场份额或进一步萎缩。
4. 新兴领域：无人机及研发将重塑未来竞争格局（如中国“暗剑”、美国NGAD）。
数据参考
2024年全球战机出口份额：美国（约50%）、法国（约15%）、俄罗斯（约11%）、中国（约7%）。
区域分布：中东（35%）、亚太（30%）、欧洲（20%）、非洲（15%）。
更多详细数据可参考斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）及行业研报。