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不能只盯着科技,“中美减税”核心受益标地,关注

渤海租赁,000415全球第二大集装箱租赁公司+全球第三大飞机租赁公司+多元金融

驱动逻辑:

受中美关税影响,目前北美企业正大举囤积库存,抢运潮或将开始,运价或上涨20%业内人士表示,预计很快就会有大量货物涌入美国。


港口航运板块全面爆发,公司为全球第三大集装箱租赁商,自有、管理的集装箱箱队规模达 410.27  CEU,期内平均出租率达 98.2%

集装箱租赁业务收入稳定,是公司重要的收入来源之一。

企业优势:

渤海租赁是全球前三大飞机租赁商之一,公司在集装箱租赁领域位列全球第三。

截至2025年一季度,飞机在租率100%公司持有订单飞机571架,新机交付等待期达6-7年,稀缺性推动资产价值持续上升。

飞机租赁公司凭借其机位储备和订单优势,成为航空公司获取运力的关键渠道。渤海租赁子公司Avolon作为全球第二大飞机租赁商(机队规模含订单达1158架),直接受益于租金上涨周期。

2024年,公司飞机租赁收益率同比提升40个基点至11.42%,租金收入达193亿元,资产端盈利能力显著增强。


本文为纯粹的研报分析文章+经验分享,希望大家谨慎参考

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资讯解析

行业:
金融租赁
标的:
渤海租赁
标签:
渤海租赁 集装箱租赁 飞机租赁 运价上涨 中美关税 多元金融 中美关税影响 港口航运
摘要:
渤海租赁作为全球第二大集装箱租赁公司和第三大飞机租赁公司,受益于中美关税影响下北美企业的库存囤积和抢运潮,运价可能上涨20%。公司的集装箱租赁业务收入稳定,飞机租赁业务在租率高,订单充足,资产价值持续上升。
多方:
渤海租赁凭借其在集装箱和飞机租赁领域的领先地位,将直接受益于运价上涨和租金提升周期,资产端盈利能力显著增强。
空方:
全球经济不确定性可能影响航运需求,运价上涨的持续性存疑;飞机租赁行业竞争激烈,可能压缩利润率。