启明信息成立于2000年，是中国一汽集团控股的科技企业，核心业务覆盖汽车业管理软件、车载信息系统、自动驾驶系统集成三大领域。公司早年即切入车联网赛道，其研发的D-Partner车载服务平台和智能驾驶辅助系统（ADAS） 曾为国内多家整车厂提供技术支持，奠定了行业先发优势。
在无人驾驶领域，启明信息通过参与国家级智能网联汽车示范区建设，积累了高精度地图、V2X（车路协同）等关键技术。尽管其股价因市场情绪波动多次被贴上“妖股”标签，但公司技术储备的扎实性不容忽视。
华为在智能汽车领域的“平台+生态”战略，为启明信息提供了新的产业协同机遇：
合作基础稳固：启明信息与华为早在2020年签署合作协议，共同开发智能网联汽车解决方案，涉及云计算、大数据、5G车路协同等领域。
鸿蒙生态协同：华为鸿蒙车机系统的快速渗透，为启明信息的车载信息终端（如T-Box、智能座舱系统）带来适配需求。公司有望成为华为汽车生态的核心软件服务商。
智驾方案互补：华为ADS高阶自动驾驶系统需要本土化落地支持，启明信息在车企端（尤其一汽系）的渠道资源可形成互补。
政策驱动：2024年L3级自动驾驶准入试点扩大，车路云一体化政策加速，启明信息的V2X技术储备有望变现。
车企绑定：除一汽外，公司已拓展东风、北汽等客户，华为汽车合作车型（如问界、极狐）的放量或进一步拉动订单。
业绩预期：2023年公司智能网联业务收入占比超30%，随着华为合作项目规模化落地，毛利率或持续提升。
尽管前景广阔，投资者需警惕以下风险：
行业竞争加剧：百度Apollo、德赛西威等对手在智驾域控制器领域更具先发优势。
盈利波动性：公司近年净利润受研发投入影响波动较大，需关注华为相关订单的落地节奏。
市场情绪风险：作为题材股，股价易受无人驾驶概念炒作影响，需区分短期炒作与长期价值。