和胜股份--宁德切入换电赛道的里程碑时刻，即将爆发的新产业
在今年举办的世界动力电池大会上，宁德时代首席技术官高焕披露了宁德时代换电站建设规划的几个阶段：
到2025年末，将在超30个城市布局超500个站点；
到2026年，这一数字会增长至70个城市以上，站点总数超过1500个；
而到2027年底，换电站数量将达3000座。
其长期目标更为宏大，计划在全国范围内建设10000座换电站。
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2025年4月3日，宁德时代与交通运输部公路科学研究院签署战略合作协议，这标志着中国新能源汽车产业在换电领域迈出了关键一步。
此次合作涵盖了换电技术研发、政策储备研究、标准体系建设及场景化应用等多个方面，这与此前工信部宣布将制定促进换电模式发展的指导意见形成了协同共振。
实际上，如今在“双碳”目标和交通强国战略的双重驱动下，这次合作的意义也已经超越了普通的商业行为。从动力电池巨头到政策参与方，双方的合作不仅将构建换电技术的生态系统，还有望打通政策链、创新链和产业链，形成一个立体化的协作平台，打造产业标准的孵化器。
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CTP技术：宁德时代推出的巧克力换电块，不仅设计独特，性能也相当出色。它采用了先进的三元电芯与CTP技术使得电池的重量能量密度高达160Wh/kg以上，体积能量密度更是超过325Wh。
市场空间：这款电池能够适配全球80%已上市以及未来3年内要上市的纯电平台开发车型，其兼容性之广，令人瞩目
CTP技术下电池保护盒价值量翻倍。
CTP 技术提升电池盒集成度和复杂度，单车价值量有望增长。基于 CTP 技术的电池包由 于减少或取消了模组环节，部分原本模组所承担的功能需由电池盒承担，对电池盒的性 能提出了更高的要求，电池盒价值量也随之提升。
和胜股份是宁德时代、比亚迪的主要电池托盘供应商。
比亚迪年报也有利好刺激
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