据2025年5月9日财联社消息，汽车产业智能化转型“下半场”，既是企业之间技术实力比拼的战场，亦为车辆安全升级迭代的关键发力期，后者尤愈发受到监管层的高度重视。企业竞相加入动力电池“新国标阵营”5月8日，吉利汽车、岚图汽车获得GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（下称“新国标”）检测报告，率先成为国内首批通过新国标的新能源车企。“（岚图汽车获‘新国标’认证）表明岚图琥珀电池成功通过‘史上最严’动力电池新国标认证，并将率先搭载到岚图FREE+上。”岚图汽车CEO卢放表示。面对安全需求，不断强化垂直整合能力的主机厂，在动力电池Pack、系统管理、产品质量把控等已与动力电池供应商构建成为“命运共同体”，后者在“新国标阵营”中扮演的角色随之变得更为关键。宁德时代天行B-客车系列、天行H-重型商用车系列与天行L-轻型商用车系列电池包于5月7日分别在招商车研、中国汽研、上海机动车检测中心等权威第三方检测机构通过“新国标”检测，成为国内首批满足该标准的商用动力电池；次日欣旺达动力表示，闪充电池3.0获得“新国标”认证，成为行业内首个获得认证的超充电池产品。GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，于今年3月由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，并将于2026年7月1日起开始实施。“新国标”被业界公认为是史上最严苛的动力电池安全标准，该标准针对新能源汽车动力电池的安全性能提出三大核心升级，即新增快充循环后安全测试、强化热扩散防护要求、首增底部撞击考核。“一套围绕‘不起火、不爆炸’的全链条安全保障体系正在成为新能源汽车产业的基础标准，随着新能源汽车渗透率的快速提升，动力电池作为其最为核心的零部件之一，安全性问题不应成为制约行业发展的因素，而是必须通过技术进步、标准迭代提供给消费者足够的信心。”有业内人士分析称。 以上是财联社记者关于电动汽车动力电池新国标报道的消息，未来新国标下，动力电池液冷的需求将爆增，对于润禾材料而言，无疑是巨大的风口推动成长的大戏。 此处再次重申看好润禾材料拥有十倍股的潜力！（有心人可翻看本人4月17日发布的文章，我比较习惯在调整的时候发布看好文章的，对于喜欢逢低布局的朋友有用！）工信部发布的GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》将于2026年7月1日起实施，强制要求动力电池“不冒烟、不起火、不爆炸”。去年底，润禾材料浸没式液冷已通过电动自行车国标测试验证，能做到“不冒烟、不起火、不爆炸”。作为先行者，新规的实施将给润禾材料带来机遇。2024年，我国动力电池累计装车量548.4GW。在固态电池技术成熟前，浸没式液冷是动力电池达到国家强制标准的路径之一。润禾材料将自己定位为“浸没式液冷整体解决方案提供商”，已向市场推出多款超低粘冷却液，同时推出“三位一体”的浸没式液冷解决方案，适用于数据中心、储能、超充等场景。公司4月25日在投资者互动平台表示，目前，液冷产品已形成销售。并称，其液冷产品在运动黏度、散热效率、性能稳定性、系统绝缘、燃点、闪点以及兼容性方面具有优异性能。此外，润禾材料的超低粘冷却液价格只有氟化液的几分之一，随着新能源产业的快速发展，以及数据中心对降温要求的提高，有机硅浸没式冷却液的市场需求有望到来。此处再次重申看好润禾材料拥有十倍股的潜力！（有心人可翻看本人4月17日发布的文章，我比较习惯在调整的时候发布看好文章的，对于喜欢逢低布局的朋友有用！）