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【热点风口】AEBS（自动紧急制动系统）
强制安装！汽车新规来了！强制性国标实施后，所有的乘用车必须安装自动紧急制动系统（“AEBS”）
近日，备受关注的强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》完成起草，进入公开征求意见阶段，该标准将替代现行国标GB/T 39901-2021，征求意见截止日期为2025年6月30日。
对比现行标准，该标准由推荐性转为强制性，且适用范围有所扩大，标准要求“M1和N1类汽车应装备自动紧急制动系统”（注：M1类主要指轿车、SUV、MPV等乘用车，N1类主要指轻型载货汽车），即从M1类乘用车扩展至N1类载货汽车。
同时，该标准还增加了对行人目标、自行车目标、踏板式两轮摩托车目标等弱势交通参与者的识别能力考核，并新增仿真测试项目。
这意味着，强制性国标实施后，所有的乘用车必须安装自动紧急制动系统（以下简称“AEBS”），中国市场汽车大规模前装AEBS进入倒计时。
资讯解析
行业:
汽车制造业
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AEBS
强制性国标
汽车安全
智能驾驶
汽车零部件
自动紧急制动系统（AEBS）
摘要:
强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》完成起草,进入公开征求意见阶段。该标准将替代现行国标GB/T 39901-2021,由推荐性转为强制性,适用范围扩大至M1和N1类汽车,并要求增加对弱势交通参与者的识别能力考核。
多方:
强制性标准的实施将推动AEBS技术的快速普及,利好智能驾驶和汽车安全相关企业,提升行业整体技术水平。
空方:
强制性安装AEBS可能增加汽车制造成本,对部分车企尤其是低端车型制造商构成压力。