韭研

中美暂停关税90天,美线货运需求爆发!中创物流:美线跨境综合物流龙头,货量增长确定性高

中美暂停关税90天,航运复苏下美线货运需求爆发,跨境物流量价齐升。美国暂停24%对华关税90天,进口商为规避未来政策风险,加速补库存,美线集装箱运输需求激增。

 

 

中创物流:跨境综合物流龙头,公司作为诸多国际班轮公司的公共订舱代理订舱范围覆盖欧洲、美国东南亚、南美洲、非洲等多个航线,其中2024年美线业务收入占比约15%,短期货量增长确定性高。

 

 

1、运价上涨增厚利润:受舱位紧张影响,美西航线现货运价单周跳涨16%,部分航次涨幅超预期。公司海运代理业务采取“基础费率+附加费”模式,运价弹性直接传导至利润端。

 

2.、业务结构优势:全链条服务能力承接增量需求​​

 

3、一站式跨境服务:覆盖货运代理、场站仓储、船舶代理等环节,2024年跨境集装箱物流收入占比超70%,客户包括海尔、中石化等大型企业。

 

4、数字化降本增效:自主研发物流管理平台提升订单处理效率30%,在抢运窗口期可快速响应客户加急需求。

 

5、海外布局强化长期竞争力​​

​​东南亚中转枢纽:印尼资源转运业务年过驳量超千万吨,占当地市场份额20%,可分流部分中美货物规避潜在关税风险。

​​中东基建联动:沙特综合物流项目为风电、核电设备提供运输服务,与美线业务形成协同。

资讯解析

行业:
物流
标的:
中创物流
标签:
中美关税 航运复苏 跨境物流 中创物流 运价上涨 航运 中美关税暂停
摘要:
中美暂停关税90天,航运复苏下美线货运需求爆发,跨境物流量价齐升。中创物流作为跨境综合物流龙头,美线业务收入占比约15%,短期货量增长确定性高。
多方:
中美暂停关税90天将刺激美线货运需求,中创物流作为跨境综合物流龙头,业务覆盖广泛,运价上涨将直接增厚利润。公司全链条服务能力和数字化平台提升效率,海外布局进一步强化竞争力。
空方:
中美关税暂停仅为短期政策,未来政策不确定性仍存。航运需求激增可能导致运力过剩,长期运价可能回落。此外,公司美线业务占比仅15%,对整体业绩影响有限。